Na Osiedlu Tulipanowym praca wre. Budowlańcy w pocie czoła realizują inwestycję 19 domów w zabudowie...

Wrocławski Archicom rusza z kolejną inwestycją w stolicy Dolnego Śląska. Na północy miasta powstanie...

Inwestor, który aktualnie buduje apartamentowce Angel River, już szykuje się do kolejnego przedsięwz...

W poniedziałek 12 marca br. na autostradzie A4 Katowice-Kraków rozpoczął się kompleksowy remont nawi...

Rada Osiedla Maślice zabiegała o utworzenie przy ulicy Północnej 1-3 parkingu, ponieważ mieszkańcy o...

W stolicy Dolnego Śląska działa już pierwszy hotel sygnowany marką Hilton, należącą do jednej z najw...

Od kilku lat rynkowi hotelarskiemu w Polsce sprzyja dobra koniunktura, dzięki czemu jego potencjał s...

Od poniedziałku 3 września autobusy MPK jeżdżące w kierunku ulicy Karmelkowej i Czekoladowej wrócą n...

Pragnienie budowania coraz wyższych obiektów towarzyszyła człowiekowi od zawsze. To między innymi za...

Przetarg na dokumentację projektową brakujących odcinków łączących ulice Pełczyńską i Sułowską na wr...

Biurowiec jest pierwszym tego typu (klasa A+) w tym mieście. Inwestorem budynku przy ulicy Fordoński...

Wrocławska spółka Techcenter planuje budowę we Wrocławiu, przy ulicy Traktatowej na Muchoborze Małym...

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w...

W jakich osiedlach najchętniej kupują mieszkania rodziny z dziećmi? Jakie czynniki są dla nich decyd...

W ramach modernizacji średnicy kolejowej w Krakowie budowany jest nowy przystanek Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) o nazwie Kraków Złocień. Na stacji znajdą się dwa 200-metrowe perony, informacja pasażerska oraz lokale usługowe. Obok peronów planowane jest wybudowanie przystanków MPK oraz parkingu typu Park&Ride i Bike&Ride. Być może pojawi się również wypożyczalnia rowerów lub samochodów.

Jedna z najbardziej zniszczonych ulic w południowej części Wrocławia – ulica Pawia na wrocławskich Wojszycach w końcu doczeka się remontu. Aktualnie ulica jest wąska, wyboista i niedoświetlona. Chodnik nie dość, że jest wąski to w dodatku piesi musza go jeszcze dzielić z rowerzystami, którzy poruszają się nim, a nie jezdnią, bo ta jest tak dziurawa i zniszczona.

Rewitalizacja w Łodzi jest inna niż wszystkie. W Poznaniu, Wrocławiu czy Warszawie remonty prowadzone są na tkance odbudowanej po wojnie, a więc mającej kilkadziesiąt lat. W Łodzi niektóre zabytkowe kamienice mają niemal dwa stulecia i są remontowane po raz pierwszy w swojej historii.